Knie- en enkel-botsingsverwondingen: EP Back Clinic

Auto-ongelukken en botsingen kunnen op verschillende manieren knie- en enkelblessures veroorzaken. Auto-ongevallen worden beschouwd als botsingen met hoge energie versus trauma's door uitglijden en vallen, die over het algemeen weinig energie zijn. Een aanrijding met een snelheid van 30 km/u of te laag kan echter ernstige en nadelige gevolgen hebben voor de knieën en enkels. De plotselinge krachten kunnen ervoor zorgen dat de knieën tegen het dashboard botsen of de voeten en benen in het lichaam duwen, waardoor er intense druk ontstaat en de botten, spieren en ligamenten worden samengedrukt, waardoor zachte weefsels en botstructuren worden beschadigd door de impact. Het Injury Medical Chiropractic and Functional Medicine Clinic Team kan de functie van personen met lichte tot ernstige auto-botsingsverwondingen rehabiliteren, opnieuw afstemmen, versterken en herstellen.

Knie- en enkelblessures

Musculoskeletale motorvoertuigongevallen/aanrijdingsverwondingen beïnvloeden de beweging van het lichaam. De impact kan botten, spieren, pezen, ligamenten, schijven en zenuwen trekken, scheuren, verpletteren en verbrijzelen. Deze verwondingen beperken het bewegingsbereik en kunnen pijn- en gevoelssymptomen veroorzaken. De Nationaal ongevallenbemonsteringssysteem meldt dat 33% van de verwondingen opgelopen tijdens botsingen met voertuigen aan de onderste ledematen is.

• Ondanks dat de knieën en enkels zachte weefsels hebben die de impact van de energie absorberen en verdelen, treden de krachten van de botsing vaak onmiddellijk en onverwacht op, waardoor het individu gespannen raakt, wat de structuren overweldigt.
• Zelfs in paniek trappen op het rempedaal kan letsel aan de enkel en voet veroorzaken.
• De reflex van een passagier om krachten te weerstaan, kan voet-, enkel- en knieblessures oplopen door zich schrap te zetten tegen de vloerplaat van het voertuig.
• Autobotsingen kunnen verrekkingen, verstuikingen, breuken en ontwrichtingen veroorzaken.

Gescheurde, gespannen of verstuikte knie

• Als de voet op de vloerplank komt te staan ​​terwijl het lichaam naar voren of opzij blijft bewegen, kan de kracht in de knie terechtkomen, waardoor verdraaiing of het scheren.
• Afhankelijk van het type letsel kan de slagkracht verschillende ligamenten beschadigen.
• De ligamenten zijn bestand tegen krachten die de knie naar binnen/mediaal en naar buiten/lateraal duwen en zijn enigszins bestand tegen rotatiekrachten.
• Wanneer een van deze ligamenten beschadigd is, kan dit leiden tot zwelling, pijn en beperkte bewegingsvrijheid.
• Het kan moeilijk zijn om het aangedane been te belasten.
• In sommige gevallen scheuren de ligamenten volledig, waardoor chirurgisch herstel noodzakelijk is.
• Zodra het individu milde activiteit kan uitoefenen, kunnen ze een revalidatieprogramma starten om de functie te herstellen.
• Hersteltijden variëren op basis van de locatie en de ernst van het letsel.

Gebroken knie of enkel

• Wanneer er een breuk optreedt in een gewricht, zoals de knieën of enkels, kunnen chirurgische ingrepen nodig zijn om het gebroken bot of de gebroken botten te herstellen.
• Botbreuken kunnen leiden tot gelijktijdige beschadiging en/of ontsteking van het bindweefsel, waardoor de spieren kunnen samentrekken/aanspannen of atrofie tijdens de herstel- en genezingsfasen.
• Gewrichten en botten worden gezond gehouden met matige beweging en gewichtsbelasting.
• Breuken vereisen immobilisatie van het getroffen gebied.
• Een revalidatieprogramma voor fysiotherapie kan beginnen wanneer de beugel of het gips loskomt.
• Gerichte oefeningen en weerstand zullen het gewricht versterken en strekken om de flexibiliteit te verbeteren en genezing te bevorderen door een verbeterde bloedsomloop.

Gescheurde meniscus

• De meniscus is een C-vormig gebied van kraakbeen dat rust tussen de dij en scheenbeenderen.
• Het werkt als een schokdemper.
• De meniscus kan scheuren, wat resulteert in pijn, stijfheid en bewegingsverlies.
• Deze blessure kan met de juiste rust en therapeutische oefeningen zelfstandig genezen.
• Een chiropractische autobotsingsspecialist kan de ernst van de scheur diagnosticeren en de aanbevelingen geven die nodig zijn om de knie te revalideren en te versterken.
• Als de traan ernstig genoeg is, kan een operatie nodig zijn.

Verstuikte of verstuikte enkel

• Verrekte pezen en verstuikte ligamenten kunnen het gevolg zijn van enorme krachten op de enkel.
• Verrekkingen en verstuikingen variëren in ernst.
• Beide geven aan dat het bindweefsel is beschadigd of buiten de normale grenzen is uitgerekt.
• Ze kunnen pijn, ontsteking en problemen veroorzaken bij het verplaatsen van het getroffen gebied.
• Met de juiste medische zorg en revalidatie is herstel mogelijk.

Gescheurde achillespees

• De achillespees verbindt de kuitspier met de hiel en is nodig voor lopen, hardlopen, fysieke activiteit en het dragen van gewicht.
• Als de pees scheurt, is een operatie nodig om de spier en pees weer vast te maken.
• Na herstel kan het individu beginnen met fysiotherapie om de pees en spieren te trainen, waarbij langzaam kracht en bewegingsbereik wordt opgebouwd.
• Het is van cruciaal belang om dit te doen onder toezicht van een deskundige op het gebied van musculoskeletale revalidatie om te voorkomen dat u opnieuw letsel oploopt of nieuwe verwondingen ontwikkelt.

Chiropractische behandeling

Alle verwondingen aan het bewegingsapparaat aan het motorvoertuig kunnen resulteren in intense pijn die verergert met activiteit, ontsteking, zwelling, roodheid en / of hitte in het getroffen gebied. Dit is de reden waarom een ​​juiste diagnose van de verwonding essentieel is om de aandoening goed en grondig te behandelen. Een lichamelijk onderzoek zal variëren op basis van de toestand van het individu en kan het volgende omvatten:

• Sterkte beoordeling
• Bereik van beweging
• reflexen
• Andere variabelen om de onderliggende problemen te bepalen.
• Diagnostische beeldvorming zoals röntgenfoto's, MRI's en CT-scans kunnen helpen bij het identificeren en verduidelijken van de omvang, aard en locatie van verwondingen en het uitsluiten van problemen.

Een gekwalificeerde zorgverlener zal de gegevens combineren met de medische geschiedenis om een ​​nauwkeurige diagnose te stellen. Ons vermogen om personen met een ongeval effectief te behandelen, is gebaseerd op het toepassen van klinische expertise in musculoskeletale diagnose en zorg. Ons medisch team heeft een praktische benadering om mensen te helpen snel te genezen van musculoskeletale letsels met behulp van de nieuwste behandelingen. Wanneer u een van onze professionals ontmoet, zult u zich ontspannen en zeker voelen dat u bij ons aan het juiste adres bent.

---

Van blessure tot herstel

---

Referenties

Dischinger, PC et al. "Gevolgen en kosten van verwondingen aan de onderste ledematen." Jaarlijkse procedure. Vereniging voor de Bevordering van Automotive Medicine vol. 48 (2004): 339-53.

Fildes, B et al. "Blessures aan de onderste ledematen van inzittenden van personenauto's." Ongeluk; analyse en preventie vol. 29,6 (1997): 785-91. doi:10.1016/s0001-4575(97)00047-x

Gane, Elise M et al. "De impact van musculoskeletale letsels opgelopen bij verkeersongevallen op werkgerelateerde uitkomsten: een protocol voor een systematische review." Systematische recensies vol. 7,1 202. 20 november 2018, doi:10.1186/s13643-018-0869-4

Hardin, EC et al. "Voet- en enkelkrachten tijdens een auto-botsing: de invloed van spieren." Journal of biomechanica vol. 37,5 (2004): 637-44. doi:10.1016/j.jbiomech.2003.09.030

Li, Wen-Wei en Cheng-Chang Lu. "Knieafwijking na een auto-ongeluk." Tijdschrift voor spoedeisende geneeskunde: EMJ vol. 38,6 (2021): 449-473. doi:10.1136/emermed-2020-210054

M, Asgari en Keyvanian Sh S. "Crash Injury Analysis of Knee Joint Rekening houdend met de veiligheid van voetgangers." Journal of biomedische fysica & Engineering vol. 9,5 569-578. 1 oktober 2019, doi:10.31661/jbpe.v0i0.424

Torry, Michael R et al. "Relatie van knieschuifkracht en extensormoment op knietranslaties bij vrouwen die drop-landingen uitvoeren: een dubbeldekker fluoroscopieonderzoek." Klinische biomechanica (Bristol, Avon) vol. 26,10 (2011): 1019-24. doi:10.1016/j.clinbiomech.2011.06.010