Voertuigcrash heupletsel: El Paso Back Clinic

Als een van de meest dragende gewrichten in het lichaam beïnvloeden de heupen bijna elke beweging. Als het heupgewricht betrokken is bij een auto-ongeluk, kan de ruimte in het gewricht/heupkapsel zich vullen met vloeistof, waardoor gewrichtseffusie of -zwelling, ontsteking, doffe immobiliserende pijn en stijfheid ontstaat. Heuppijn is een veel voorkomend letselsymptoom dat wordt gemeld na een auto-ongeluk. Deze pijn kan variëren van mild tot ernstig en kan van korte duur zijn of maanden aanhouden. Ongeacht de mate van pijn die wordt ervaren, er moet snel actie worden ondernomen om langdurige schade te voorkomen. Individuen hebben zo snel mogelijk hoogwaardige, patiëntgerichte zorg nodig van ervaren specialisten om op weg te gaan naar herstel.

Heupletsel bij ongeval met voertuig

De heupgewrichten moeten gezond zijn en zo effectief mogelijk werken om actief te blijven. Artritis, heupfracturen, bursitis, tendinitis, verwondingen door vallen en auto-botsingen zijn de meest voorkomende oorzaken van chronische heuppijn. Afhankelijk van het soort letsel kunnen personen pijnsymptomen ervaren in de dij, lies, binnenkant van het heupgewricht of billen.

Bijbehorende verwondingen

De meest voorkomende verwondingen die pijn in de heup veroorzaken na een botsing zijn:

• Heupband verstuiking
• Bursitis
• tendinitis
• Hip labrale scheur
• Heup ontwrichting
• Gebroken heup
• Acetabulaire fractuur

Heupband verstuikingen of verrekkingen

• Een verstuiking of verrekking van de heupband wordt veroorzaakt door overbelaste of gescheurde banden.
• Deze weefsels hechten botten aan andere botten en zorgen voor stabiliteit in de gewrichten.
• Deze verwondingen hebben mogelijk alleen rust en ijs nodig om te genezen, afhankelijk van de ernst.
• Chiropractie, decompressie en fysieke massagetherapieën kunnen nodig zijn voor herschikking en om spieren flexibel en ontspannen te houden.

Bursitis

• Bursitis is een ontsteking van de bursa, of de met vloeistof gevulde zak die zorgt voor demping/materiaal tussen botten en spieren.
• Het is een van de hoofdoorzaken van heuppijn na een auto-botsing en vereist onmiddellijke medische hulp.

tendinitis

• Tendinitis is een soort letsel dat zachte weefsels zoals pezen en ligamenten aantast, in tegenstelling tot botten en spieren.
• Tendinitis kan leiden tot chronische pijn en verschillende ongemaksymptomen in en rond het heupgebied als het onbehandeld blijft.

Hip Labral Tear

• Een heuplabrumscheur is een vorm van gewrichtsschade waarbij het zachte weefsel/labrum dat de heupkom bedekt, wordt gescheurd.
• Het weefsel zorgt ervoor dat de dijbeenkop soepel beweegt binnen het gewricht.
• Schade aan het labrum kan leiden tot ernstige pijnsymptomen en de mobiliteit beïnvloeden.

Heupdislocatie

• Een heupdislocatie betekent dat de dijbeenkogel uit de kom is gesprongen, waardoor het bovenbeenbot uit zijn plaats glijdt.
• Heupdislocaties kunnen veroorzaken avasculaire necrose, wat de dood van botweefsel is door een blokkade in de bloedtoevoer.

Hip fracturen

• De heupbotten kunnen in drie delen worden opgesplitst:
• Darmbeen
• schaambeen
• ischium
• Een heupfractuur of gebroken heup treedt op wanneer een van deze delen van de heup breekt, kraakt of verbrijzelt.

Acetabulaire breuk

• Een acetabulumfractuur is een breuk of barst buiten de heupkom die de heup- en dijbeenderen bij elkaar houdt.
• Een breuk aan dit lichaamsdeel komt niet zo vaak voor vanwege de locatie.
• Aanzienlijke kracht en impact zijn vaak nodig om dit type breuk te veroorzaken.

Symptomen

Als een van de volgende symptomen optreedt na een auto-ongeluk, kan dit een heupblessure zijn en moet deze worden onderzocht door een medische professional. Deze omvatten:

• Pijn of gevoeligheid op de plaats van de verwonding.
• Kneuzingen.
• Zwelling.
• Moeite met het bewegen van de heup(en).
• Intense pijn bij het lopen.
• Mank.
• Verlies van spierkracht.
• Buikpijn.
• Kniepijn.
• Lies pijn.

Behandeling en revalidatie

Heupproblemen en pijnklachten moeten altijd door een arts of specialist worden beoordeeld. Met behulp van een lichamelijk onderzoek en diagnostiek zoals röntgenfoto's, CT-scans of een MRI kan een arts een diagnose stellen en behandelopties aanbevelen. De behandeling na een verkeersongeval hangt af van de ernst van de schade. Bij voorbeeld, vereisen heupfracturen vaak een onmiddellijke operatie, terwijl voor andere verwondingen alleen medicatie, rust en revalidatie nodig zijn. Mogelijke behandelplannen zijn onder meer:

• Rest
• Pijn, spierverslappers en ontstekingsremmende medicijnen.
• Fysiotherapie
• Massage therapie
• Chiropractische herschikking
• Spinale decompressie
• Oefentherapie
• Steroïde injecties
• Chirurgie – na een operatie kan een fysiotherapeut helpen bij het strekken en trainen van spieren rond de heup om mobiliteit en flexibiliteit te krijgen voor een volledig herstel.
• Complete heupvervanging

Ons team werkt samen met de nodige specialisten om de volledige zorg te bieden die nodig is om volledig herstel en genezing voor langdurige verlichting te ervaren. Het team zal samenwerken om een ​​uitgebreid behandelplan op te stellen om de heupspieren te versterken voor betere ondersteuning en meer bewegingsvrijheid.

---

Beweging als medicijn

---

Referenties

Cooper, Joseph, et al. "Heupdislocaties en gelijktijdige verwondingen bij botsingen met motorvoertuigen." Blessure vol. 49,7 (2018): 1297-1301. doi:10.1016/j.blessure.2018.04.023

Fadl, Shaimaa A en Claire K Sandstrom. "Patroonherkenning: een op mechanismen gebaseerde benadering van letseldetectie na botsingen met motorvoertuigen." Radiographics: een overzichtspublicatie van de Radiological Society of North America, Inc vol. 39,3 (2019): 857-876. doi:10.1148/rg.2019180063

Frank, CJ et al. "Acetabulaire fracturen." Het medische tijdschrift Nebraska vol. 80,5 (1995): 118-23.

Masiewicz, Spencer, et al. "Achterste heupdislocatie." StatPearls, StatPearls Publishing, 22 april 2023.

Monma, H en T Sugita. "Is het mechanisme van traumatische posterieure dislocatie van de heup eerder een rempedaalletsel dan een dashboardletsel?" Blessure vol. 32,3 (2001): 221-2. doi:10.1016/s0020-1383(00)00183-2

Patel, Vijal, et al. "Het verband tussen de inzet van knie-airbags en het risico op letsel aan knie-dij-heupfracturen bij botsingen met motorvoertuigen: een gematchte cohortstudie." Ongeluk; Analyse en Preventie vol. 50 (2013): 964-7. doi:10.1016/j.aap.2012.07.023