Auto-ongelukken en banden: druk, remafstand vervolg

In de vorige compositie hebben we de basis gelegd voor het belang van bandenspanning. Concreet hebben we aangetoond dat een derde van de voertuigen op straat en bovendien slechts een derde van die voertuigen respectievelijk een te lage bandenspanning en een waarschuwingslampje hebben.

We weten ook dat een drukverlaging van 20% resulteert in ondermaatse prestaties, dit zijn de factoren die we waarschijnlijk zullen onderzoeken.

Banden met een te lage bandenspanning hebben een ander profiel en een ander contactvlak met de weg.

 

Waar de band de rijbaan raakt, staat bekend als het contactvlak. Het maximaliseren van het aanraakvlak biedt de automobilist de meeste prestaties, met name sturen en remmen. Wat gebeurt er als we het contactvlak verkleinen? Onder inflatie doet dat.

Het contactvlak is wat het voertuig met de straat verbindt, wanneer een band goed is opgepompt (andere variabelen worden genegeerd), kan de scooter 100 procent van het contactvlak (en ook de wrijving tussen de band en de rijbaan) leveren aan sturen, remmen of een combinatie van beide. Als de druk daalt, wordt ook de prestatie verminderd en het contactvlak verminderd - maar met hoeveel? Er zijn stromingen over dit en een hoop onderzoek, voor ons argument zullen we zeggen dat banden een vermindering van de prestaties zullen hebben.

Een auto-ongeluk analyseren

Maar wat betekent dit eigenlijk in de echte wereld? Stel dat een auto van 20 mijl met banden succesvol was en moest uitwijken om een ​​aanrijding te voorkomen. Hetzelfde voertuig met te lage bandenspanning kon dezelfde botsing met niet meer dan 17 mph met succes vermijden. Laten we de tarieven verhogen, 55 mph correct opgeblazen botsingsvermijding wordt botsingsvermijding.

Hoe zit het met remmen? Als een voertuig met goed opgepompte banden zou kunnen stoppen op 200 voet (ongeveer 70 mph), dan heeft hetzelfde voertuig met te weinig opgepompte banden 230 voet nodig.

Rollovers veranderden in een ander gerelateerd probleem. Afgezien van het contactvlak, heeft een juiste inflatie ook invloed op de stijfheid en stabiliteit. In eenvoudige bewoordingen, zoals een fiets wordt gevraagd om van richting te veranderen (sturen), zal een te weinig opgepompte band voldoende buigen om de zijwand het wegdek te laten raken en het aanraakvlak van de rijbaan te tillen. In extreme gevallen zal de band uit de velg komen, waardoor de velg in het wegdek kan graven. De onderstaande foto toont een zijwand die momenteel deze aandoening ervaart.

De banden op deze foto kunnen nog steeds goed presteren, mede door de zeer kleine zijwand en het ontbreken van extreme onderdruk. Het vergroten van de zijwand, vergelijkbaar met een SUV of een vrachtwagen, vergroot de buiging en vervorming.
Het laatste waar we op moeten letten, is de toename van blowouts. Banden met een te lage bandenspanning oefenen druk uit in de band op de bandenstructuur en verhogen de warmte. Deze variabelen kunnen, en doen, de kans op een bandstoring vergroten door de materiaallagen in de band te veroorzaken of te verergeren.

Het correct oppompen van banden is een van de belangrijkste routine-onderhoudsactiviteiten, en ironisch genoeg een van de meest genegeerde taken en bij het overwegen van causaliteit, zou de bandenspanning moeten worden beoordeeld om het hele plaatje van dit ongeval te helpen herstellen. Bij het bepalen van de arbiter van de schuldige moet rekening worden gehouden met de bandenspanning en de glij- en afstandsmarkeringen.

De omvang van onze informatie is beperkt tot chiropractische en ruggengraat verwondingen en voorwaarden. Om opties over het onderwerp te bespreken, kunt u vrijblijvend Dr. Jimenez vragen of contact met ons opnemen bij 915-850-0900 .

 

Aanvullende onderwerpen: auto-letsel

 

Whiplash is een algemeen gemeld letsel nadat een individu bij een auto ongeluk betrokken is geweest. Tijdens een ongeval veroorzaakt de kracht van de slag vaak dat het hoofd en de nek van het slachtoffer plotseling heen en weer schudt, waardoor de complexe structuren rondom de cervicale wervelkolom worden beschadigd. Chiropractiezorg is een veilige en effectieve, alternatieve behandelingsoptie die wordt gebruikt om de symptomen van whiplash te verminderen.

 

TRENDING ONDERWERP: EXTRA EXTRA: Nieuw PUSH 24 / 7 ? Fitness centrum