Oorzaken van motorongevallen, verwondingen en chiropractische behandeling

Motorongevallen zijn heel anders dan auto-ongelukken​ Specifiek is hoeveel de rijders worden blootgesteld en onbeschermd tijdens de botsing vergeleken met personen in een motorvoertuig. Een aanbeveling die afkomstig is van advocaten, artsen en chiropractoren is bedoeld voor alle motorrijders leren over veelvoorkomende oorzaken van ongevallen om zo het risico te helpen voorkomen en verminderen. Op een motorfiets zit er niets tussen het individu en de botsing om het lichaam tegen letsel te beschermen. Als iets de motorfiets raakt, wordt de persoon geraakt of geraakt. De kracht en het uithoudingsvermogen die nodig zijn om op een motorfiets te rijden, eisen een duidelijke tol van het lichaam. Het is heel gebruikelijk dat de wervelkolom uit de lijn raakt en schade aan het zachte weefsel oploopt door regelmatig rijden. Letsel Medical Chiropractie en Functional Medicine Clinic kan helpen pijnverlichting te brengen en het bewegingsapparaat van het lichaam te herstellen van regelmatig rijden of na een motorongeluk.

Frontale botsingen

Ongevallen en ongevallen waarbij motorfietsen en andere voertuigen betrokken zijn, zijn verantwoordelijk voor meer dan de helft van de sterfgevallen door motorongevallen. Bij de meeste van deze ongevallen raakt het voertuig meer dan 70% van de tijd van voren de motorfiets. Auto's raken motorfietsen slechts 5% van de tijd van achteren.

Voertuigen die een bocht naar links maken

Wanneer een auto een bocht naar links maakt, is dat een van de gevaarlijkste situaties voor motorrijders. Deze aanrijdingen zijn verantwoordelijk voor bijna de helft van alle ongevallen met motor en auto. De draaiende auto raakt meestal de motor wanneer de motor:

• Gaat recht door een kruispunt
• Komt langs de auto
• Proberen de auto in te halen

Dit soort ongevallen komt ook veel voor bij auto's en vrachtwagens. Door het kleinere formaat van de motorfiets is deze echter nog minder zichtbaar voor draaiende voertuigen.

Lane splitsen

Motorfietsen die auto's op dezelfde rijstrook passeren, lopen een verhoogd risico om aangereden te worden​ Auto- en vrachtwagenchauffeurs verwachten niet dat de motorrijder langskomt en worden vaak overrompeld. Het splitsen van rijstroken is wanneer een motorfiets tussen twee rijstroken met stilstaande of langzaam rijdende auto's rijdt, meestal tijdens drukke uren​ Het is een veelvoorkomende oorzaak van motorongevallen omdat:

• De nabijheid van de auto's tot de motorfiets
• Minder ruimte die de motorrijder heeft om rond de andere voertuigen te manoeuvreren
• De meeste automobilisten zien of verwachten niet dat een motorfiets hen passeert in vertraagd of stilstaand verkeer

Gevaren op de weg

Motorrijders lopen een verhoogd risico door gevaren op de weg. Vanwege het kleinere formaat en de onstabiele aard van de motorfiets:

• kuilen
• Roadkill
• Gladde wegomstandigheden
• Ongelijke hoogte tussen rijstroken
• Andere onverwachte objecten op de weg vormen een serieuze dreiging.

Gewone verwondingen

Verkeerde uitlijning van heup / bekken

Het bekken heeft drie hoofdgewrichten:

• Het schaamgewricht aan de voorkant van het lichaam
• Twee sacro-iliacale gewrichten aan elke kant van de rug, die het bekken met de wervelkolom verbinden.

Het maakt ook verbinding met verschillende spieren, inclusief de heup en bekkenbodem​ Wanneer het lichaam op de heup valt of verschillende vormen van crash-gerelateerde impact heeft, kan de heup of het bekken verschoven raken. Dit type verkeerde uitlijning is een belangrijke oorzaak van rugpijn en kan pijnlijk zijn. Het kan een persoon van de weg houden en niet in staat zijn om te werken. Een chiropractor kan elke verkeerde uitlijning van het bekken corrigeren met behulp van manipulatieve therapie. Fysiotherapie revalidatie en thuisoefeningen / rekoefeningen worden ook aanbevolen.

Whiplash

Dit is een type nekletsel dat gebeurt door een krachtige heen-en-weerbeweging, tijdens de botsing van een botsing of bij een plotselinge stop. Het is een weke delen letsel waarbij de pezen en spieren van de nek uitgerekt en / of gescheurd zijn. Veel voorkomende symptomen zijn onder meer:

• Pijn
• Tintelingen
• Stijfheid
• Beperkt bewegingsbereik

Een chiropractor kan helpen met zachte aanpassingen om de nek opnieuw uit te lijnen, en spieruitrekking om de gespannen spieren los te maken.

Andere nekletsels

Andere verwondingen kunnen zijn verkeerde uitlijning of fracturen van de wervels in de nek van een andere impact zoals een zijwaartse klap. Chiropractie kan een individu helpen herstellen van dit soort verwondingen en het bewegingsbereik herstellen. Zachte chiropractische manipulatieve, mobilisatiebehandeling, en intersegmentale tractie kan helpen de nek opnieuw uit te lijnen.

Rugletsel

De wervelkolom en zijn spieren zijn zeer vatbaar voor verwondingen. Veel voorkomende verwondingen zijn onder meer:

• breuken
• Hernia / gleed schijven
• Spinale uitlijning
• Verwondingen aan zacht weefsel

Een chiropractor kan verwondingen aan het bewegingsapparaat en de weke delen herstellen door middel van therapeutische massage.

Been- / voetletsel

Verwondingen aan de benen en voeten komen vaak voor bij motorongevallen. Veel voorkomende verwondingen zijn onder meer:

• verstuikingen
• stammen
• Uitslag op de weg
• breuken

Biker's Arm

Biker's arm ook wel bekend als rider's arm, is specifiek voor motorrijders en soms ook voor fietsers. Het gebeurt wanneer een motorrijder instinctief zijn arm / hand voor zich uit trekt om te proberen de impact bij het vallen te verminderen​ Dit kan leiden tot schouder-, arm-, pols- en handletsel. De botten, pezen, ligamenten, spieren en zenuwen kunnen beschadigd raken en kunnen ernstig zijn.

Behandeling

De behandeling van deze verwondingen kan variëren van een zachte kraag, chiropractie, ontstekingsremmende medicijnen, injecties met corticosteroïden, zenuwblokkades en fysiotherapie. Een operatie kan nodig zijn en gecombineerd worden met de bovengenoemde behandelingen. Motorrijders kunnen hun veiligheid vergroten door zich bewust te zijn van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen, alert te blijven en maatregelen te nemen om het risico te verkleinen en te vermijden.

---

Lichaamssamenstelling Algemene gezondheid

---

Fasehoekontsteking Letsel volgen

De fasehoek bepaalt de status van de algehele gezondheid van een persoon​ Als een persoon gewond raakt en een lage fasehoek heeft dan kan hun vermogen om te genezen worden vertraagd​ Het extracellulaire water en de watermassa van het lichaam worden gemeten om te beoordelen hoe gezwollen een persoon is na een ongeval. Het individu wordt elke twee weken opnieuw beoordeeld om waterverlies of ontstekingsverlies aan te tonen. De lichaamssamenstelling is belangrijk voor het begrijpen van iemands vochtstatus en fysiologische gesteldheid. Dit wordt gebruikt voor het begeleiden en ontwikkelen van behandelingen die gericht zijn op het verbeteren van de status en het verkorten van de verblijfsduur in een ziekenhuis. InBody is niet-invasief en handig, waardoor het de ideale tool is voor patiëntbeoordelingen. In minder dan 60 seconden biedt de InBody-test gemakkelijk te begrijpen, nauwkeurige en objectieve metingen om de gezondheid van een patiënt te evalueren en de voortgang tijdens hun behandeling volgen. Artsen gebruiken InBody om:

• Identificeer vochtonevenwichtigheden gerelateerd aan medische aandoeningen, trauma, en / of orgaanfalen
• Houd vloeistofoverbelasting bij
• Monitor variabelen voor spierverlies en cachexia
• Beoordeel de risico's van ondervoeding

Disclaimer

De informatie in dit document is niet bedoeld ter vervanging van een een-op-eenrelatie met een gekwalificeerde zorgverlener, een bevoegde arts en is geen medisch advies. We moedigen u aan om uw eigen zorgbeslissingen te nemen op basis van uw onderzoek en samenwerking met een gekwalificeerde zorgverlener. Ons informatiebereik is beperkt tot chiropractie, musculoskeletale, fysieke medicijnen, welzijn, gevoelige gezondheidsproblemen, functionele geneeskundeartikelen, onderwerpen en discussies. We bieden en presenteren klinische samenwerking met specialisten uit een breed scala aan disciplines. Elke specialist wordt beheerst door zijn professionele praktijk en zijn jurisdictie. We gebruiken functionele gezondheids- en welzijnsprotocollen om de zorg voor verwondingen of aandoeningen van het bewegingsapparaat te behandelen en te ondersteunen. Onze video's, posts, onderwerpen, onderwerpen en inzichten hebben betrekking op klinische zaken, problemen en onderwerpen die betrekking hebben op en direct of indirect onze klinische praktijk ondersteunen. * Ons kantoor heeft een redelijke poging gedaan om ondersteunende citaten te geven en heeft vastgesteld de relevante onderzoeksstudie of studies die onze berichten ondersteunen. We verstrekken kopieën van ondersteunende onderzoeksstudies die op verzoek beschikbaar zijn voor regelgevende instanties en het publiek. We begrijpen dat we zaken behandelen die een aanvullende uitleg vereisen over hoe het kan helpen bij een bepaald zorgplan of behandelprotocol; daarom kunt u, om het bovenstaande onderwerp verder te bespreken, contact opnemen met Dr. Alex Jimenez of contact met ons opnemen op 915-850-0900. Dr. Alex Jimenez DC, MSACP, CCST, IFMCP, CIFM, CTG * e-mail: coach@elpasofunctionalmedicine.com telefoon: 915-850-0900 Licentie verleend in Texas en New Mexico

Referenties

Cherta Ballester, Oscar et al. "Analyse van romp-impactomstandigheden bij motorongevallen op de weg op basis van epidemiologische, ongevalologische gegevens en multibody-simulaties." Ongeluk; analyse en preventie vol. 127 (2019): 223-230. doi: 10.1016 / j.aap.2019.03.006 Halbersberg, Dan en Boaz Lerner. "Analyse van dodelijke motorongevallen met jonge bestuurders door gezamenlijk de nauwkeurigheid en informatie te maximaliseren." Ongeluk; analyse en preventie vol. 129 (2019): 350-361. doi: 10.1016 / j.aap.2019.04.016 Ruggenmergletsel: oorzaken. Mayo Clinic-website. www.mayoclinic.org/diseases-conditions/spinal-cord-injury/basics/causes/con-20023837. Gepubliceerd oktober 8, 2014. Betreden Augustus 30, 2017.