Back Clinic Auto-ongevallenverwondingen Chiropractie en Fysiotherapie Team. Elk jaar vinden er wereldwijd veel auto-ongelukken plaats, waarbij een groot aantal personen wordt getroffen, zowel fysiek als mentaal. Van nek- en rugpijn tot botbreuken en whiplash, auto-ongelukken en de bijbehorende symptomen kunnen een uitdaging vormen voor het dagelijks leven van mensen die onverwachte omstandigheden hebben meegemaakt.
De verzameling artikelen van Dr. Alex Jimenez bespreekt autoletsels veroorzaakt door trauma, inclusief welke specifieke symptomen het lichaam aantasten en de specifieke behandelingsopties die beschikbaar zijn voor elk letsel of elke aandoening die het gevolg is van een auto-ongeluk. Betrokken zijn bij een auto-ongeluk kan niet alleen leiden tot verwondingen, maar ze kunnen ook vol verwarring en frustraties zijn.
Het is erg belangrijk om een gekwalificeerde aanbieder te hebben die gespecialiseerd is in deze zaken, de omstandigheden rondom een eventuele verwonding volledig te beoordelen. Neem voor meer informatie contact met ons op via (915) 850-0900 of stuur een sms naar Dr. Jimenez persoonlijk op (915) 540-8444.
Elke botsing, botsing of ongeval met een voertuig kan verschillende verwondingen veroorzaken, met rugpijn als primair letsel of een bijwerking van andere verwondingen. Gewoonlijk beginnen letselsymptomen direct na de aanrijding, maar in andere gevallen kunnen personen pas uren, dagen of zelfs weken later symptomen beginnen te ervaren. Dit komt van de adrenaline die door het lichaam stroomt tijdens de botsing / vecht- of vluchtreactie en de letselsymptomen vertraagt. Er zijn meldingen van personen die ongedeerd weglopen van een ongeval, maar korte tijd later dringende medische behandeling nodig hebben. Chiropractische zorg kan voordelen bieden bij manuele en spinale gemotoriseerde decompressie.
Voordelen van decompressie
Hoofdwonden
Hoofdletsel treedt op wanneer bestuurders en/of passagiers hun hoofd stoten tegen het stuur, de ramen, het dashboard, het metalen frame en soms elkaar.
Een hoofdletsel wordt beschouwd als een ernstige aandoening die kan leiden tot hersenschudding, schedelbreuken, coma's, gehoorverlies, cognitieve en geheugenproblemen en problemen met het gezichtsvermogen.
Een aanzienlijk hoofdletsel kan een uitgebreide en dure medische behandeling veroorzaken met de mogelijkheid van langdurige medische zorg.
Nekwonden
Nekletsel komt veel voor bij aanrijdingen met voertuigen.
De meest voorkomende is een whiplash, waarbij het hoofd en de nek breken door indirecte botte kracht, alsof ze van achteren worden beland.
Whiplash kan aanzienlijke schade aan de ligamenten en spieren veroorzaken, zoals zwelling en nekpijn, en tijdelijke verlamming van de stembanden.
Verwondingspatronen van whiplash kunnen verschillen, afhankelijk van de snelheid, kracht en algehele gezondheid van de betrokken persoon.
Rugletsel
Rugletsel kan in ernst variëren van verstuikingen tot aanzienlijke schade aan de zenuwen en/of het ruggenmerg.
Als de schade ernstig is, kan dit leiden tot verlies van gevoel in het lichaam, verlies van controle over de ledematen of permanente verlamming.
Hernia's kunnen leiden tot invaliditeit, spierzwakte, tintelingen en gevoelloosheid in de ledematen en uitstralende lichaamspijn.
Borst- en rompverwondingen
Botsingskrachten van voertuigen kunnen leiden tot ernstige verwondingen aan de borst, waaronder gebroken ribben.
Gebroken ribben klinken op zich misschien niet gevaarlijk; ze kunnen de longen doorboren, wat leidt tot andere verwondingen en inwendige bloedingen.
De benen, voeten, armen en handen zijn vaak gewond, gebroken en soms ontwricht.
Motorrijders lopen ook een hoger risico op ernstig letsel, waaronder:
Meerdere breuken, inwendig letsel, hoofdletsel en ernstige beschadiging van de banden.
Voetgangers die door een voertuig worden aangereden, hebben een verhoogd risico op een combinatie van alle verwondingen tegelijk.
Voordelen van niet-chirurgische decompressie
Chiropractoren zijn opgeleid om verwondingen door aanrijdingen met voertuigen te identificeren en te behandelen.
Niet-chirurgische spinale decompressie strekt de wervelkolom voorzichtig uit met behulp van een gemotoriseerd tractieapparaat om de wervelkolom te helpen herpositioneren en de druk weg te nemen.
Naarmate de druk wordt weggenomen, krijgen de tussenwervelschijven hun natuurlijke hoogte terug, waardoor de druk op de zenuwen en andere ruggengraatstructuren wordt verlicht.
Optimale genezing wordt bevorderd door een verbeterde circulatie van voedingsstoffen, water en zuurstof naar de plaats van de verwonding.
Decompressie helpt de spieren in het getroffen gebied te versterken.
Het zorgt voor positieve structurele veranderingen in de wervelkolom.
Verbetert de werking van het zenuwstelsel.
Niet-chirurgische decompressie is een hulpmiddel voor het corrigeren van blessures en het verlichten van pijn, waardoor een optimale gezondheid voor het individu mogelijk is.
DOC-decompressietabel
Referenties
Apfel, Christian C et al. "Herstel van schijfhoogte door niet-chirurgische spinale decompressie wordt geassocieerd met verminderde discogene lage rugpijn: een retrospectieve cohortstudie." BMC musculoskeletale aandoeningen vol. 11 155. 8 juli 2010, doi:10.1186/1471-2474-11-155
Koçak, Fatmanur Aybala et al. "Vergelijking van de kortetermijneffecten van de conventionele gemotoriseerde tractie met niet-chirurgische spinale decompressie uitgevoerd met een DRX9000-apparaat op pijn, functionaliteit, depressie en kwaliteit van leven bij patiënten met lage rugpijn geassocieerd met lumbale hernia: een enkele blinde gerandomiseerde gecontroleerde studie.” Turks tijdschrift voor fysische geneeskunde en revalidatie vol. 64,1 17-27. 16 februari 2017, doi:10.5606/tftrd.2017.154
Macario, Alex en Joseph V Pergolizzi. "Systematisch literatuuronderzoek van spinale decompressie via gemotoriseerde tractie voor chronische discogene lage rugpijn." Pijnpraktijk: het Official Journal of World Institute of Pain vol. 6,3 (2006): 171-8. doi:10.1111/j.1533-2500.2006.00082.x
Ischias motorvoertuig crash. Na een auto-ongeluk/ongeval kunnen symptomen van pijn en ongemak onmiddellijk de kracht van de impact volgen, wat wijst op een verwonding. Veel verwondingen en symptomen verschijnen meteen, zoals:
Pijn door trauma en snijwonden.
Botbreuken.
dislocaties.
Zweepslag in de nek.
Rugpijn.
De heupzenuw is de grootste in het lichaam en elke beschadiging kan pijn veroorzaken aan een of beide zijden van het lichaam. Druk en compressie op de zenuwen, ligamenten en spieren die gepaard gaan met zwakte of gevoelloosheid in de onderrug, benen of voeten, kunnen uren, dagen, zelfs weken later vertraagde ischiassymptomen veroorzaken. Het is van cruciaal belang om na elk type ongeval, groot of klein, een arts en een chiropractor voor auto-ongelukken te ontmoeten om een grondig persoonlijk behandelplan te ontwikkelen.
Ischias motorvoertuig crash
Ischias kan worden veroorzaakt door een beknelde zenuw, wat vaak het gevolg is van het verschuiven van de wervelkolom, waardoor hernia en compressie op de heupzenuw ontstaan. Het trauma van een motorvoertuigongeval kan ertoe leiden dat de tussenwervelschijven op hun plaats worden geslagen, scheuren en uitlekken, irritatie van het omliggende weefsel en zenuwuiteinden. Rugletsel is een van de meest voorkomende vormen van schade/letsel als gevolg van een auto-ongeval/ongeval dat kan leiden tot ischias. Gebroken en/of gebroken wervel-, heup- of bekkenbotfragmenten kunnen de heupzenuw samendrukken. Zelfs wanneer het eerste resultaat van de impact niet resulteert in ischias, kan een onbehandelde rugblessure na verloop van tijd leiden tot ischiassymptomen.
Symptomen
Ongevallen met motorvoertuigen activeren of verergeren vaak reeds bestaande aandoeningen zoals asymptomatische degeneratieve schijfziekte, die de heupzenuw aantast en ongemak en pijn veroorzaakt. Veel voorkomende symptomen zijn onder meer:
Mild ongemak of pijn.
Tintelingen vanuit de onderrug en langs de achterkant van het been.
Zwakte, gevoelloosheid of moeite met het bewegen van het been en de voet.
Onvermogen om de voet omhoog te buigen bij de enkel - bekend als voetdaling.
Constante pijn aan één kant van de billen of het been.
Scherpe pijn die het moeilijk maakt om op te staan en te lopen
Moeite met zitten.
Een brandend of tintelend gevoel in één been kan verergeren tijdens het zitten.
Intense pijn.
Scherpe verbranding en/of wat voelt als schietende elektrische pijn.
Diagnose
Een wervelkolomarts en chiropractor zullen diagnostische beeldvormingshulpmiddelen zoals röntgenfoto's en CT-scans gebruiken om de omvang van het geblesseerde gebied te zien.
Een röntgenfoto toont een gedetailleerd beeld van de wervelkolom en de aangetaste botten in het gebied.
Een CT-scan zal een 3D-beeld bevatten dat de omliggende spieren, weefsels en zenuwen toont die beschadigd/verwond kunnen zijn.
Behandeling
De arts en chiropractor zullen dan een passend en persoonlijk behandelplan ontwikkelen dat gebruik kan maken van verschillende methoden en technieken.
Chiropractie is gewoonlijk de eerste behandeling om de wervelkolom opnieuw uit te lijnen en de druk op de zenuw te verlichten.
Een specialist in pijnbeheersing of fysiotherapeut zal worden ingeschakeld voor revalidatie/herstel naarmate de aanpassingen vorderen.
Orthopedisten en neurologen kunnen worden ingeschakeld voor minder conservatieve behandeling in ernstigere gevallen, inclusief chirurgische opties.
Andere behandelingen kunnen steroïde-injecties of ontstekingsremmende medicijnen zijn om de zenuwdruk te verlichten.
Lichaamssamenstelling
Blessurerevalidatiefase
De huidige methoden in de kliniek om de samenstelling van een gewond lichaam te meten zijn indirect, terwijl medisch geavanceerde technieken de frequentie van testen beperken. InBody biedt kosteneffectieve, uitgebreide en tijdige metingen die zwakke plekken door schade, letsel of recente operaties identificeren en een aangepast revalidatieprogramma ontwikkelen om de functionele status te verbeteren.
Tijdens de revalidatiefase veroorzaakt toegenomen sedentair gedrag en/of immobilisatie spierverlies in het geblesseerde of geopereerde gebied. Door onafhankelijk de vetvrije massa in elk segment van de armen, benen en romp te evalueren, verzamelt een chiropractor of fysiotherapeut basisinformatie over de lichaamssegmenten met beperkte mobiliteit.
InBody kan helpen om meer inzicht te krijgen in de lichaamssamenstelling van een persoon om gezondheidsrisico's op de lange termijn te analyseren en een gepersonaliseerde bewegingsinterventie te ontwikkelen om de algehele gezondheid te verbeteren en gezondheidsrisico's te verminderen. Dit biedt nuttige informatie voor het identificeren van mogelijke onevenwichtigheden die verband houden met spierverlies na een blessure/operatie en die gericht en verbeterd kunnen worden. Door deze onevenwichtigheden te identificeren, kunnen de therapeuten de functionele fitheid en mobiliteit verbeteren, waardoor het individu het risico op opnieuw letsel of nieuwe verwondingen vermindert.
Referenties
Defouilloux, B et al. "A propos de trois observations chez des polytraumatisées de la route présentag une fracture du bassin associée à des signes neurologiques" [Apropos van 3 gevallen van meervoudig verkeersletsel met bekkenfracturen geassocieerd met neurologische symptomen]. Journal de radiologie, d'electrologie, et de geneeskunde nucleaire vol. 48,8 (1967): 505-6.
Nobel, J et al. "Analyse van perifere zenuwletsels van de bovenste en onderste extremiteit bij een populatie van patiënten met meerdere verwondingen." Het dagboek van trauma vol. 45,1 (1998): 116-22. doi:10.1097/00005373-199807000-00025
Walsh, K et al. “Risico op lage rugpijn bij mensen die in het ziekenhuis zijn opgenomen voor verkeersongevallen en vallen.” Journal of epidemiology and community health vol. 46,3 (1992): 231-3. doi:10.1136/jech.46.3.231
Na een auto-ongeluk dat misschien geen ernstige schade heeft veroorzaakt, denken mensen vaak dat ze in orde zijn om er later achter te komen dat er een ernstig letsel is. Hoe ontstaan deze verborgen verwondingen?? Het is vanwege de vecht- of vluchtreactie van het lichaam dat het in een hogere versnelling wordt geactiveerd. Het doet wat nodig is om uit de weg te gaan. THet resultaat is dat individuen mogelijk pas beseffen/ontdekken dat ze gewond zijn geraakt nadat de gevaarlijke omstandigheden voorbij zijn. Artsen voor auto-ongelukken en chiropractors zijn zeer bekend met dit soort verborgen verwondingen.
De verwondingen die zijn opgelopen bij niet-schadeveroorzakende auto-ongelukken zijn vaak niet zichtbaar. Dit kunnen inwendige verwondingen en gewrichts- en spierafwijkingen zijn die vaak alleen kunnen worden gezien door middel van uitgebreide röntgenfoto's, MRI's of gedetailleerd lichamelijk onderzoek. Echter, een professionele chiropractor kan de grondoorzaken van een blessure in één consult bepalen.
Verborgen verwondingen
Whiplash
Sommige verwondingen, zoals vertraagde whiplash, presenteer niet onmiddellijk omdat het dagen kan duren voordat de symptomen zich ontwikkelen. Dit is het meest voorkomende letsel veroorzaakt door een auto-ongeluk. Dit is wanneer het hoofd tijdens een botsing snel/gewelddadig naar achteren en vervolgens naar voren springt. De schokkende heen en weer gaande beweging veroorzaakt spierspanning, verstuiking, waardoor de pezen en spieren in de nek kunnen rekken en/of scheuren. De blessure kan verergeren omdat de persoon zich niet realiseert dat hij deze blessure heeft, en ze draaien, roteren en strekken hun nek zoals normaal. Symptomen zijn onder meer:
Een stijve/strakke nek
Doffe nekpijn
Pijn in de bovenrug
Schouderstijfheid, pijn en pijn
Het wordt aanbevolen om zo snel mogelijk een arts of chiropractor te raadplegen voor diagnose en behandeling.
Spier-, pees- en ligamentblessures
Spier-, pees- en / of gewrichtsblessures kunnen optreden als gevolg van een whiplash, maar zij kan ook in andere delen van het lichaam voorkomen zoals de handen, ellebogen, knieën en enkels.
Contactverwondingen Kneuzingen en zwellingen
Bestuurders en passagiers kunnen blauwe plekken krijgen en opzwellen door contact met harde oppervlakken zoals het stuur, het dashboard en de deuren. Veiligheidsgordels kunnen ook letsel veroorzaken door snel/snel remmen of een botsing.
Hersenschudding
Dit is wanneer de hersenen krachtig contact maken met de schedel, wat resulteert in blauwe plekken/letsel aan de hersenen. Het wordt aanbevolen om onmiddellijk een arts te raadplegen als een van de volgende symptomen zich voordoet na een auto-ongeluk:
Duizeligheid
Verlies van evenwicht/evenwicht bij staan en lopen
Moeite met concentreren
Moeilijkheden om dingen te onthouden
Spinaal trauma
De wervelkolom kan afzonderlijke verwondingen of trauma's oplopen als gevolg van een auto-ongeluk. Dit bevat:
Ontwrichting/s
breuken
Samengedrukte wervels
Verpletterde wervels
Er kunnen meer symptomen optreden nadat de schok is verdwenen.
Dit onthult vaak ernstige, slopende blessure(s) die de zenuwen en spiercontrole aantasten van verschillende organen en lichaamsdelen.
Bio-chiropractische behandeling en revalidatie
Een van de meest effectieve en aanbevolen manieren om pijn te verlichten en verborgen verwondingen goed te genezen, is chiropractische behandeling en revalidatie. Een professionele chiropractor kan verdere verwondingen voorkomen en de huidige pijn verlichten en verlichten.
Geen medicatie nodig
Meer mensen raken verslaafd aan voorgeschreven medicijnen na ongevallen en andere trauma's. Chiropractische zorg behandelt de oorzaak van pijn zonder medicijnen. Hierdoor kan het lichaam op natuurlijke wijze genezen en kan beweging op natuurlijke wijze terugkomen.
Vermindert pijn op lange termijn
Velen hebben na een ongeval nog steeds te maken met rug-, nek- en andere chronische pijnaandoeningen. Chiropractie pakt de kern van het probleem aan. De therapiesessies manipuleren het lichaam en helpen op natuurlijke wijze het totale bewegingsbereik van het lichaam te herstellen. Een chiropractor zal oefeningen en rekoefeningen aanbevelen om het lichaam sterk en flexibel te houden en pijn te helpen voorkomen.
Vermindert littekenweefsel
Nadat het lichaam een trauma heeft doorgemaakt, zoals een auto-ongeluk, kunnen spieren en ligamenten worden uitgerekt en gescheurd. Hierdoor kunnen gebieden met inwendig littekenweefsel ontstaan. Dit kan de beweging beperken. Chiropractie helpt littekenweefsel te verminderen door de weefsels los en ontspannen te houden. Dit zorgt voor een normaal bewegingsbereik.
Ontstekingsverlichting
Autoblessure(s) kunnen leiden tot langdurige ontstekingen die het leven zuur kunnen maken. Chiropractoren zijn getraind om verborgen microtranen op te sporen die met röntgenstralen niet kunnen worden gescand. Echter, het zijn microscopische scheurtjes in de spieren die vaak de belangrijkste oorzaak van ontsteking zijn. Met fysieke manipulatie zal het lichaam in staat zijn om opnieuw los te laten IL-6 stoffen natuurlijk. Dit is een essentiële ontstekingsremmer.
Gezonde lichaamssamenstelling
Gepersonaliseerde functionele geneeskunde
Gepersonaliseerde functionele geneeskunde is een nieuw geneeskundig model dat rekening houdt met een geïndividualiseerde benadering bij het doen van gezondheidsaanbevelingen. Het lichaam werkt als een geïntegreerd systeem, niet als afzonderlijke onderdelen. Deze vorm van geneeskunde combineert nieuwe technologische benaderingen, waaronder recente genexpressie en ontdekkingen in de levens- en gedragswetenschappen. Gepersonaliseerde functionele geneeskunde kijkt naar het onderwerp van nutrigenomics. Nutrigenomics wordt gedefinieerd als de relatie tussen voedingsstoffen en genexpressie. Zoals het identificeren van de individuele lichaamssamenstelling, nutrigenomics-testen kunnen individuen helpen begrijpen hoe voedingscomponenten hun genen beïnvloeden. Dit kan de ontwikkeling van chronische ziekten helpen voorkomen.
Referenties
Calil, Ana Maria et al. "Verwondingen bij verkeersslachtoffers in kaart brengen: een literatuuronderzoek." Revista latino-americana de enfermagem vol. 17,1 (2009): 120-5. doi:10.1590/s0104-11692009000100019
Dindi, Kuru et al. "Verkeersgewonden: epidemiologie, uitdagingen en initiatieven in India." Het nationale medische tijdschrift van India vol. 32,2 (2019): 113-117. doi:10.4103/0970-258X.275355
Minich, Deanna M en Jeffrey S Bland. "Gepersonaliseerde levensstijlgeneeskunde: relevantie voor voedings- en levensstijlaanbevelingen." TheScientificWorldJournal vol. 2013 129841. 26 juni 2013, doi:10.1155/2013/129841
Palmnäs, Marie et al. "Perspectief: metabotyping - een potentiële gepersonaliseerde voedingsstrategie voor nauwkeurige preventie van cardiometabole ziekten." Vooruitgang in voeding (Bethesda, Md.) vol. 11,3 (2020): 524-532. doi:10.1093/voorschotten/nmz121
Sims, JK et al. "Verwondingen van inzittenden van auto's." JACEP vol. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9
Met het aantal personen/voertuigen dat tegenwoordig op de weg is, komen auto-ongelukken vaak voor en zelfs kleine kunnen schade veroorzaken. Het meest voor de hand liggend is de vernieling van het voertuig tijdens en na de aanrijding. Maar deze aanrijdingen en ongevallen veroorzaken ook ernstige schade aan het lichaam die niet direct zichtbaar of voelbaar is. Vrijwel elk ongeval en ongeval leidt tot letsel bij een of meer van de betrokken personen. Bij zowel grote als kleine botsingen tussen voertuigen wordt kracht uitgeoefend wanneer twee of meer voertuigen botsen. De richting en hoeveelheid kracht kan schade aan het lichaam veroorzaken door draaien, buigen, slaan en schokken op manieren die het lichaam niet had moeten doen. Er is een kans van 1 op 5 om betrokken te raken bij een auto-ongeluk met lichamelijk letsel.
De meest voorkomende blessures zijn:
Frequente verwondingen aan weke delen
Blauwe plekken/kneuzingen
Zelfs een klein auto-ongeluk kan blauwe plekken veroorzaken. Een aanrijding kan het lichaam van de veiligheidsgordel rukken/stoten, terwijl het zijn werk doet om te voorkomen dat het individu uit het raam vliegt, het kan dagen daarna blauwe plekken achterlaten. Kneuzingen zijn zelden ernstige verwondingen die medische aandacht vereisen en genezen meestal binnen een week of twee.
Whiplash
De fysieke kracht van een ongeval kan ervoor zorgen dat het hoofd beweegt met snelheden waarmee het niet zou moeten bewegen. Pijn of ongemak in de nek en rug na een aanrijding kan wijzen op een aanhoudende whiplash belasting van de spieren en banden. Deze stammen kunnen pijnlijk zijn en weken duren voordat ze volledig zijn hersteld. Als ze niet worden behandeld, kunnen ze leiden tot chronische pijn.
Nek- en ruggenmergletsels
De intense kracht die het lichaam van een botsing verdraagt, kan ernstige schade aan het lichaam veroorzaken die niet onmiddellijk zichtbaar is of aanwezig is met een ontsteking/pijn die het individu laat weten dat er iets niet klopt. Hernia's of breuken van de schijven in de wervelkolom kunnen optreden. Dit kan leiden tot ernstige verwondingen die intense pijn veroorzaken en de mobiliteit en flexibiliteit beperken. Als de pijn na enkele dagen aanhoudt, of als er een voorgeschiedenis is van nek-/rugletsel(s) en/of aandoening(en), raadpleeg dan een specialist in chiropractie voor ongevallen of wervelkolomspecialisten om te zien of er sprake is van letsel aan de wervelkolom of de omliggende spieren, pezen , en ligamenten. Chiropractische behandeling en fysiotherapie zijn belangrijk om het lichaam weer in optimale gezondheid te brengen. Een operatie kan een optie zijn als er sprake is van ernstig nek- of ruggenmergletsel.
Frequente hoofdletsels
hersenschudding
Tijdens een aanrijding komt het raken van het hoofd op het stuur, het raam of het dak vaak voor en kan een hersenschudding veroorzaken. Individuen kunnen problemen met het geheugen ervaren, zoals zich niet herinneren wat er voor de botsing is gebeurd, of het gevoel hebben dat de hersenfunctie niet zo snel gaat. Behandeling voor elke vorm van hoofdletsel is cruciaal. De behandeling zal hoofdpijn helpen verlichten en de hersenen helpen herstellen naar een gezonde toestand.
Traumatisch hersenletsel
Deze verwondingen kunnen levensveranderende gevolgen hebben. Een traumatisch hersenletsel kan veranderen:
De manier waarop de hersenen werken
Behandelt informatie
Verwerkt emoties
Herstel van een hersenletsel is mogelijk, maar kan enige tijd duren, afhankelijk van het type en de ernst van de schade.
Frequente mentale en emotionele verwondingen
Post-traumatische stress-stoornis
Wanneer het lichaam extreme stress doormaakt, zoals een auto-ongeluk, is er de mogelijkheid om emotionele en mentale aandoeningen te ontwikkelen, zoals een posttraumatische stressstoornis of PTSS. Symptomen kunnen zijn:
Vermijden of angstig reageren op bepaalde geluiden of beelden die verband houden met auto-ongelukken
Slaapproblemen veroorzaakt door angst en/of nachtmerries
Behandeling is van vitaal belang en psychologen en therapeuten kunnen helpen individuen uiten hun gevoelens en leren individuen over technieken om met stress, angsten en angsten om te gaan om hen een gezond leven te geven.
Interne verwondingen
Gebroken botten
De impact van een aanrijding kan ertoe leiden dat het lichaam verschillende delen van het voertuig raakt, waardoor het bewegingsapparaat wordt belast dat het niet aankan. Dit kan op verschillende manieren gebeuren, waarbij de romp, armen of benen vast komen te zitten door een deel van het voertuig en breuken veroorzaken. Ook kan de veiligheidsgordel, afhankelijk van de snelheid van de aanrijding, het lichaam plotseling stoppen en een breuk van de ribben veroorzaken. Gebroken botten komen vaak voor bij auto-ongelukken/ongevallen, maar voor sommige fracturen kan een operatie en hardware nodig zijn om de botten te resetten om een goede genezing mogelijk te maken. Afhankelijk van het type pauze, kunnen individuen een maand of langer rust nodig hebben. Chiropractische zorg en fysiotherapie kunnen het herstel helpen versnellen.
Inwendige bloedingen
De organen van het lichaam zijn delicaat en kwetsbaar. De impactkrachten van een auto-ongeluk kunnen allerlei soorten schade veroorzaken, waardoor ze kunnen bloeden. Dit zijn ernstige verwondingen en komen vrij vaak voor bij aanrijdingen met hoge snelheid.
Auto-ongelukkenartsen en chiropractische behandeling
Positiviteit van het lichaam
Lichaamspositiviteit gaat over het feit dat elk individu een psychologische representatie heeft van hun lichaam of lichaamsbeeld. Dit bevat:
Hoe een persoon denkt over zijn lichaamsvorm
Maat
Emoties gekoppeld aan hun waarneming
De fitness- en mode-industrie promootte vroeger hoe het perfecte lichaam eruit zou moeten zien en mensen met een lichaamsbeeld dat niet aan deze criteria voldeed, konden een gevoel van minderwaardigheid ontwikkelen. Als reactie hierop, lichaamspositiviteit is een snelgroeiende beweging op sociale media geworden. Het doel van de beweging is om de samenleving uit te dagen om zich te concentreren op de algehele gezondheid van een individu, en niet op hun lichaam. Het stimuleert de acceptatie van alle lichaamstypes, ongeacht de grootte of vorm. De beweging heeft een metgezel die bekend staat als de Gezond in elke maat of HAES beweging die zich richt op andere gezondheidsindicatoren dan gewicht. Het stimuleert de focus op het ontwikkelen van gezonde gewoonten die leiden tot een betere gezondheid. HAES omvat drie componenten:
Intuïtief eten
Stimuleert lichaamsacceptatie
Bevordert fysieke activiteit door beweging en gezondheid in plaats van een gestructureerd trainingsregime
Deze bewegingen bieden realistische en bemoedigende manieren om een optimale gezondheid te herkennen en te bereiken. Ze accepteren lichaam en gezondheid in elke fase van iemands fitness- en gezondheidsreis.
Disclaimer
De informatie in dit document is niet bedoeld ter vervanging van een een-op-eenrelatie met een gekwalificeerde zorgverlener, een bevoegde arts en is geen medisch advies. We moedigen u aan om uw eigen zorgbeslissingen te nemen op basis van uw onderzoek en samenwerking met een gekwalificeerde zorgverlener. Ons informatiebereik is beperkt tot chiropractie, musculoskeletale, fysieke medicijnen, welzijn, gevoelige gezondheidsproblemen, functionele geneeskundeartikelen, onderwerpen en discussies. We bieden en presenteren klinische samenwerking met specialisten uit een breed scala aan disciplines. Elke specialist wordt beheerst door zijn professionele praktijk en zijn jurisdictie. We gebruiken functionele gezondheids- en welzijnsprotocollen om de zorg voor verwondingen of aandoeningen van het bewegingsapparaat te behandelen en te ondersteunen. Onze video's, posts, onderwerpen, onderwerpen en inzichten hebben betrekking op klinische zaken, problemen en onderwerpen die betrekking hebben op en direct of indirect onze klinische praktijk ondersteunen. * Ons kantoor heeft een redelijke poging gedaan om ondersteunende citaten te geven en heeft vastgesteld de relevante onderzoeksstudie of studies die onze berichten ondersteunen. We verstrekken kopieën van ondersteunende onderzoeksstudies die op verzoek beschikbaar zijn voor regelgevende instanties en het publiek. We begrijpen dat we zaken behandelen die een aanvullende uitleg vereisen over hoe het kan helpen bij een bepaald zorgplan of behandelprotocol; daarom kunt u, om het bovenstaande onderwerp verder te bespreken, contact opnemen met Dr. Alex Jimenez of contact met ons opnemen op 915-850-0900.
Dr.Alex Jimenez DC, MSACP, CCST, IFMCP *, CIFM *, CTG *
e-mail: coach@elpasofunctionalmedicine.com
telefoon: 915-850-0900
Licentie verleend in Texas en New Mexico
Referenties
Duncan, GJ en R-maaltijden. "Honderd jaar door auto veroorzaakte orthopedische verwondingen." Orthopedie vol. 18,2 (1995): 165-70.
Hamilton JB. Verwondingen aan de veiligheidsgordel. Br Med J. 1968 nov 23;4(5629):485-6. doi: 10.1136/bmj.4.5629.485. PMID: 5697665; PMCID: PMC1912721.
Sims, JK et al. "Verwondingen van inzittenden van een auto-ongeluk." JACEP vol. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9
Veel mensen rijden graag op terreinwagens of ATV's. Het is een leuk tijdverdrijf en het zorgt ervoor dat mensen naar buiten gaan. Echter, bij het besturen van elk type motorvoertuig is er kans op ongevallen en ongevallen die kunnen leiden tot ernstig letsel. Helaas stappen veel mensen op een ATV zonder goed te begrijpen hoe het voertuig werkt, veiligheidsmaatregelen te treffen en wat te doen in geval van nood. Verschillende feiten over ATV-ongevallen, verstrekt door de Consumer Product Safety Commission:
Elk jaar raken meer dan 130,000 mensen gewond door ATV-ongevallen
Bij deze ongevallen komen jaarlijks meer dan 700 mensen om het leven
Ongeveer een derde van de gedode personen is jonger dan 16 jaar.
Veel van de ongelukken hadden voorkomen kunnen worden als het goed was veiligheidsprotocollen werden gevolgd
Veel van deze ongevallen zijn gebaseerd op nalatigheid of roekeloosheid van de bestuurder of andere personen die in de nabijheid hetzelfde doen. De oorzaken variëren van:
Roekeloos te hard rijden
Steil bergbeklimmen
Rollovers
Rijden onder invloed
Overschrijding van de capaciteit
Veel van deze voertuigen zijn ontworpen om slechts één passagier te vervoeren. Wanneer een tweede of derde passagier in het voertuig zit, zijn de ongelukken meestal dat de secundaire passagiers vallen of eraf geslingerd worden. In andere gevallen kan de passagier zijn gewicht niet met de bestuurder verplaatsen, waardoor het hele voertuig uit balans raakt.
ATV
Tegenwoordig worden ATV's gebruikt voor verschillende taken, waaronder grenspatrouilles, constructie, medische noodhulp, sneeuwploegen en het onderhoud van landbouwgrond. Ze kunnen leuk zijn, maar ze kunnen ook extreem gevaarlijk zijn als ze niet goed worden bereden. Elk jaar snellere en krachtigere ATV's op de markt komen om te kopen. De eerste ATV's hadden ongeveer 7 pk, een motor van 89 cc en wogen ongeveer 200 pond. Tegenwoordig hebben sommigen motoren van 600 cc, met 50 pk, die meer dan 400 pond wegen en tot 100 kilometer per uur kunnen gaan. Dit zijn krachtige machines die ernstige verwondingen kunnen veroorzaken.
Verwondingen komen meestal voor bij mannen tussen de 18 en 30 jaar
80 procent van de verwondingen treft de bestuurder en niet de passagier
De meest voorkomende blessureoorzaak wordt geassocieerd met salto's en/of rollen
Wanneer dit gebeurt, kunnen zowel de bestuurder als de passagier worden geslingerd en in sommige gevallen eronder worden vastgepind.
Symptomen en verwondingen
Veel voorkomende ATV-blessures zijn onder meer:
Overal pijn in het lichaam
Spierstijfheid
breuken
Gebroken botten
Ontwrichting/s
Whiplash
Hoofdpijn
Migraine
Hersenschudding
Neurologische verwondingen
Schade aan het ruggenmerg
Chronische pijn
Wazig zicht
Chiropractie en fysiotherapie
Net als auto ongeval verwondingen, kunnen er vertraagde symptomen zijn die zich over dagen of weken beginnen voor te doen. Het is belangrijk om zo snel mogelijk de juiste behandeling te zoeken om ontstekingen en zwellingen te verminderen voordat de blessure(s) verergeren of tot andere slopende aandoeningen leiden. Letsel Medische Chiropractie en Functionele Geneeskunde Kliniek kan helpen de mobiliteit en flexibiliteit te herstellen na een ongeval met een ATV. Een combinatie van fysiotherapie, chiropractische aanpassingen en massage zal helpen bij:
Controleer en ken lokale en nationale voorschriften
Laat jonge kinderen nooit het voertuig besturen
Rijd nooit onder invloed
Bewaar een telefoon of ander communicatiemiddel voor noodgevallen
Lichaamssamenstelling
Fasehoekwaarden kunnen bepalen wat er in het lichaam gebeurt
Het kan helpen bij het identificeren van gezondheidsrisico's, het aanpakken van onderliggende gezondheidsproblemen en het volgen van de voortgang van veranderingen in levensstijl, zoals dieet en lichaamsbeweging. Voor veel mensen heeft fasehoekanalyse hen geholpen om gegevensgestuurde gezondheids- en welzijnsbeslissingen te nemen. Veel medische praktijken gebruiken het om het behandelplan van een patiënt te personaliseren. Leefstijlfactoren die waarschijnlijk van invloed zijn op de fasehoek zijn:
verwondingen
Het eten van sterk bewerkte maaltijden
Gebrek aan kwaliteitsslaap
Stress – fysiek, mentaal en emotioneel
Gebrek aan regelmatige lichaamsbeweging
Overtollige cafeïne, alcohol en geraffineerde suikers
De informatie in dit document is niet bedoeld ter vervanging van een een-op-eenrelatie met een gekwalificeerde zorgverlener, een bevoegde arts en is geen medisch advies. We moedigen u aan om uw eigen zorgbeslissingen te nemen op basis van uw onderzoek en samenwerking met een gekwalificeerde zorgverlener. Ons informatiebereik is beperkt tot chiropractie, musculoskeletale, fysieke medicijnen, welzijn, gevoelige gezondheidsproblemen, functionele geneeskundeartikelen, onderwerpen en discussies. We bieden en presenteren klinische samenwerking met specialisten uit een breed scala aan disciplines. Elke specialist wordt beheerst door zijn professionele praktijk en zijn jurisdictie. We gebruiken functionele gezondheids- en welzijnsprotocollen om de zorg voor verwondingen of aandoeningen van het bewegingsapparaat te behandelen en te ondersteunen. Onze video's, posts, onderwerpen, onderwerpen en inzichten hebben betrekking op klinische zaken, problemen en onderwerpen die betrekking hebben op en direct of indirect onze klinische praktijk ondersteunen. * Ons kantoor heeft een redelijke poging gedaan om ondersteunende citaten te geven en heeft vastgesteld de relevante onderzoeksstudie of studies die onze berichten ondersteunen. We verstrekken kopieën van ondersteunende onderzoeksstudies die op verzoek beschikbaar zijn voor regelgevende instanties en het publiek. We begrijpen dat we zaken behandelen die een aanvullende uitleg vereisen over hoe het kan helpen bij een bepaald zorgplan of behandelprotocol; daarom kunt u, om het bovenstaande onderwerp verder te bespreken, contact opnemen met Dr. Alex Jimenez of contact met ons opnemen op 915-850-0900.
Dr. Alex Jimenez DC, MSACP, CCST, IFMCP, CIFM, CTG * e-mail: coach@elpasofunctionalmedicine.com telefoon: 915-850-0900 Licentie verleend in Texas en New Mexico
Terwijl blauwe plekken, pijn en schaafwonden vaak voorkomen, whiplash en chronische whiplash-verwondingen treden mogelijk enkele dagen of weken niet op. Hoewel de voertuigen van vandaag veiliger zijn dan ooit, kunnen ze nog steeds niet veel doen als het gaat om de gezondheid van het lichaam en het bewegingsapparaat. Betrokken zijn bij een auto-ongeluk, zelfs een lichte tik kan een plotselinge schok geven aan de wervelkolom dat hoewel het individu misschien niet zoiets als ongemak of pijn heeft gevoeld, het voldoende was om de schijf / schijven op hun plaats te schuiven of op te zetten om uit hun plaats te schuiven. Niemand wil betrokken raken bij een auto- of motorongeluk, maar ongeacht goede rijgewoonten of hoe geavanceerd de veiligheidsvoorzieningen van het voertuig ook zijn, de gemiddelde bestuurder zal in zijn leven betrokken zijn bij drie tot vier auto-ongelukken.
Whiplash
Whiplash en chronische whiplash-letsels komen veel voor bij auto-ongevallen. Meer dan 3 miljoen Amerikanen zullen een arts en een chiropractor zien voor auto-ongelukken en whiplash-effecten. Er is slechts een klap van 2.5 mph nodig om een blessure te veroorzaken. En een whiplash vindt niet alleen plaats wanneer hij van achteren wordt geraakt, er zijn verschillende manieren waarop een persoon kan worden blootgesteld aan een whiplash, waaronder een T-bone, ritjes in een pretpark en van een fiets of paard vallen.
Symptomen
De meeste whiplash-symptomen ontwikkelen zich in de eerste vierentwintig uur, maar dit is niet altijd het geval. Veel voorkomende symptomen zijn onder meer:
De meeste mensen realiseren zich dat ze een dag of twee later een whiplash hebben, maar voor anderen kan het een paar weken of zelfs maanden duren om te presenteren. Zweepslagen zijn ingedeeld naar graad of graad:
Grade 0
De persoon heeft geen klachten en er zijn geen symptomen/tekenen van lichamelijk letsel.
Grade 1
Er is nek pijn maar er zijn geen fysieke tekenen van letsel.
Grade 2
Er zijn tekenen/symptomen van musculoskeletale schade en nekpijn presenteert.
Grade 3
Er zijn tekenen/symptomen van neurologische schade en nekpijn presenteert.
De gemiddelde tijd dat de meeste mensen thuisblijven van hun werk is ongeveer 40 dagen. Echter, wanneer whiplashpijn langer dan enkele weken aanhoudt, spreekt men van chronische whiplash.
Chronische whiplash
Sommige personen met whiplash ervaart jarenlang pijnlijke symptomen. Dit geldt voor degenen die medische hulp vermijden of weigeren en ermee leren leven.
Behandelingsopties
Er zijn zeer effectieve methoden voor de behandeling van whiplash en chronische whiplash-letsels. Afhankelijk van de omvang van de blessure(s), vereist het ontwikkelen van het juiste behandel-/revalidatieplan individueel overleg met een chiropractor om opties te bespreken, waaronder:
Hulp van de Pijn
De pijn kan ondragelijk zijn. Vrij verkrijgbare pijnstillers zoals ibuprofen voor tijdelijke verlichting. Het individu zal echter een uitgebreide behandeling nodig hebben om ervoor te zorgen dat het geen chronische pijn wordt.
Nekbrace
Nekbraces helpen de pijn te beperken, maar mogen niet langer dan drie of vier dagen worden gedragen. Bij te lang dragen wordt voorkomen dat de nekspieren de kracht krijgen die nodig is om het hoofd te ondersteunen.
Blijf niet te lang zitten
Vermijd het hoofd te lang in een bepaalde positie te houden. Denk hierbij aan in bed zitten, tv kijken of aan een bureau werken. Dit legt een grote hoeveelheid druk en stress op de nek, waardoor de pijn nog heviger en langer aanhoudt.
Goed en comfortabel slapen
Voor velen kan het moeilijk zijn om tijdens het slapen in een comfortabele houding te komen. Op de rug slapen met het hoofd naar één kant gedraaid kan de pijn verergeren. Probeer een hoogwaardige ergonomisch kussen waardoor het individu op zijn zij kan slapen en de druk van de nek wordt weggenomen.
Spinale uitlijning
Whiplash kan ervoor zorgen dat de wervelkolom uit de pas loopt. Dit kan leiden tot extra problemen in de rug of schouders. Het is altijd een goed idee om een chiropractor te raadplegen die gespecialiseerd is in verwondingen door motorvoertuigen om de wervelkolom en nek opnieuw uit te lijnen, evenals voor revalidatie om de spieren te versterken en verdere verwondingen te voorkomen. Raadpleeg een chiropractor voor een evaluatie van de verwondingen en ontwikkel een op maat gemaakt behandelplan dat werkt voor de toestand van het individu.
Iedereen is anders
Sommige mensen kunnen een paar dagen stijf en pijnlijk zijn en zijn dan in orde met niet veel pijn. Sommige individuen ervaren hevige pijn direct na het wrak, terwijl anderen dagen of zelfs weken geen pijn hebben. Beide scenario's komen vrij vaak voor. Zacht weefsel verwondingen kan erg bedrieglijk zijn. Sommigen ervaren maanden na het ongeval geen pijn. Velen denken dat ze geen dokter of chiropractor hoeven te zien omdat er geen pijn of symptomen zijn. Onder ernstige problemen kunnen zich echter voorbereiden om te presenteren, waaronder:
Constante hoofdpijn
Gevoelloosheid of spelden en naalden in de handen of armen
Pijn tussen de schouderbladen
Slechte houding
Chronische spierspanning
Pijnlijke spasmen
Degeneratie van de schijven
Pijnlijke ontstoken artritis
De snelle ontwikkeling van artritis
Pijnlijke, strakke of inflexibele spieren
Slaapstoornissen
Vermoeidheid
Duizeligheid
Lichaamssamenstelling
Een afname van fysieke activiteit
Lichamelijke inactiviteit is een primaire factor in de progressie van sarcopenia. Weerstandsoefening kan helpen de spiermassa te behouden en spierkracht op te bouwen. Personen die meer zittend zijn, kunnen de effecten van sarcopenie verergeren.
Een afname van motorneuronen
Veroudering gaat gepaard met verlies van motorneuronen als gevolg van celdood. Dit leidt tot een afname van spiervezels. Deze afname van spiervezels leidt tot:
Verminderde prestaties
Een vermindering van de functionele capaciteit
Een verminderd vermogen om dagelijkse taken uit te voeren
Disclaimer voor het blogbericht van Dr. Alex Jimenez
De reikwijdte van onze informatie is beperkt tot chiropractie, musculoskeletale, fysieke medicijnen, welzijn en gevoelige gezondheidskwesties en / of functionele geneeskundeartikelen, onderwerpen en discussies. We gebruiken functionele gezondheids- en welzijnsprotocollen om zorg te behandelen en te ondersteunen bij blessures of aandoeningen van het bewegingsapparaat. Onze posts, onderwerpen, onderwerpen en inzichten hebben betrekking op klinische zaken, problemen en onderwerpen die direct of indirect verband houden met en ondersteuning bieden voor onze klinische praktijk. *
Ons kantoor heeft een redelijke poging gedaan om ondersteunende citaten te geven en heeft de relevante onderzoeksstudie of studies geïdentificeerd die onze berichten ondersteunen. We maken op verzoek ook kopieën van ondersteunende onderzoeken beschikbaar voor het bestuur en / of het publiek. We begrijpen dat we zaken behandelen die een aanvullende uitleg vereisen over hoe het kan helpen bij een bepaald zorgplan of behandelprotocol; daarom kunt u, om het bovenstaande onderwerp verder te bespreken, contact opnemen met Dr. Alex Jimenez of contact met ons opnemen op 915-850-0900. De provider (s) gelicentieerd in Texas en New Mexico *
Rijden met rugpijn kan reizen tot een nachtmerrie maken. Hier zijn enkele rijtips om uw rug te sparen wanneer u onderweg bent. Er gaat niets boven de vrijheid om de openbare weg op te gaan. Familie, vrienden of solo, de bestemming samen met nieuwe bezienswaardigheden die voorbij waaien, verfrist de geest. Met de COVID-pandemie, velen zijn overgestapt op vrachtwagens, auto's, SUV's en campers voor een comfortabel en veilig vervoermiddel.
Rugpijn door autorijden kan een ernstig probleem worden. Studies hebben aangetoond hoe lage rugpijn, en een aanzienlijke hoeveelheid tijd besteden aan autorijden zijn onderling verbonden. En andere studies hebben ook aangetoond dat het leiden van een zittende levensstijl, zoals langdurig zitten, zal leiden tot een vorm van rugpijn die kan worden verergerd door langdurig autorijden. Roadtrips en regelmatig woon-werkverkeer kunnen beide de wervelkolom beïnvloeden. Het hangt af van hoe lang de chauffeurs achter het stuur zitten evenals alle huidige aandoeningen van de wervelkolom.
Lange woon-werkverkeer en roadtrips kan een tol eisen van het lichaam dat in ernst kan blijven toenemen. Individuen leven het grootste deel van hun leven in een gebogen / buigende houding. Dit betekent dat er de mogelijkheid is om van positie te veranderen en te bewegen. Dit zou kunnen zijn als slapen opgerold, dan op de rug, aan een bureau / werkstation zitten, dan staan, uitrekken, draaien, en buigen.
Autorijden veroorzaakt een heel ander soort spinale belasting vanwege de fysieke mechanica die erbij betrokken is. Auto's genereren verschillende soorten krachten op de rug. Factoren zoals versnellen, vertragen, heen en weer zwaaien en trillingen kunnen allemaal bijdragen aan rugpijn. Om het voeten en benen besturen het voertuig en kunnen dus niet helpen de wervelkolom te stabiliseren, en trillingen van oneffen / losse grindwegen kunnen problemen veroorzaken met de spinale schijven.
Ongemak en pijn kunnen optreden voor de bestuurder en passagier (s). Personen met gediagnosticeerde rugaandoeningen kunnen een verergering van de symptomen en een toename van pijn ervaren. Dit kan een posturale onbalans, ischias of artritis. Hier zijn enkele rijtips om te laten zien hoe u rugpijn voor, tijdens en na de reis kunt voorkomen.
Voordat u gaat rijden
het voorkomen is de beste manier om rugpijn tijdens het autorijden te verminderen. De volgende voorzorgsmaatregelen worden aanbevolen:
Denk erover na om nuttige zithulpmiddelen te krijgen /lendensteunkussens, zoals traagschuim en met lucht gevulde zitkussens.
If specifiek omgaan met staartbeenpijnwordt een steun met uitsnijding in het staartbeen aanbevolen.
Optimaliseer de zitting door de rugleuning iets te plaatsen verder dan volledig rechtop. Van 100 tot 105-110 graden, zodat het individu de juiste houding behoudt. Meer neigen kan leiden tot een voorwaartse houding van het hoofd die nekpijn kan veroorzaken.
De stoel zou moeten zijn dicht genoeg bij het stuur voor een ontspannen bovenlichaamshouding. Zorg er echter voor dat de poten niet te dicht bij het stuur komen en er ruimte is om te manoeuvreren. De stoel moet ongeveer 5 graden naar boven waterpas staan om de benen te ondersteunen.
Als u geen lendensteun kunt bieden, kan het oprollen van een handdoek / dikke trui enz. In de onderrug worden geplaatst voor een snelle oplossing.
De rit
Ogen op de weg en handen op 10 en 2, maar haal de focus niet van de ruggengraat.
Als u langer dan 20 minuten rijdt, is het raadzaam om aanpassingen / veranderingen in de zitpositie door te voeren. Slechts een kleine aanpassing kan de drijvende krachten op de wervelkolom verminderen.
Als u langer dan een uur rijdt, zijn korte pauzes noodzakelijk. Pitstops zijn ruggengraat-spaarders. Net als werkonderbrekingen waarbij staan, rondlopen en strekken, zal voorover buigen en achterover leunen de wervelkolom flexibel, ongecomprimeerd en met optimale doorbloeding houden.
Verwarmde stoelen kan helpen kalmerenstrakke rugspieren. Het fungeert als een verwarmingskussen.
Verwijder items uit zakken, vooral portefeuilles of soortgelijke objecten in de achterzak. Dit kan leiden tot een asymmetrische positie die leidt tot het verschuiven van gewicht / stressbelastingen naar één kant, waardoor een extra belasting van de wervelkolom en ongemakkelijke houdingen ontstaan.
Stoppen
Na langdurig rijden is rust van vitaal belang voor de gezondheid van de wervelkolom. Maak gebruik van de tijd buiten het voertuig om door te gaan met preventie.
Direct na het rijden zitten wordt niet aanbevolen.
Direct na het rijden moet het lichaam bewegen nadat het enige tijd in de statische rij- / passagierspositie heeft gestaan.
Staan, lopen en wat doen zachte rekoefeningen worden aanbevolen. Rugverlengingen en zijbuigen zijn voorbeelden.
Kernoefeningen kan helpen en moet ook worden opgenomen in een regelmatig trainingsregime.
Oefeningen na lange of zware ritten waarbij het lichaam vermoeid is, worden echter niet aanbevolen intensieve training kan leiden tot letsel of verergering van rugpijn.
Pijn gaat door
Als er een kleine / lage hoeveelheid pijn was of als het een pijnvrije ervaring was, hielpen de rijtips misschien. Als de pijn aanhoudt en er geen hulp was bij deze rijtips, is het misschien tijd om een arts of chiropractor te raadplegen. Kleine pijntjes en kwalen zijn te verwachten, maar als de pijn langer dan een paar dagen aanhoudt of de functie beperkt, is het raadzaam om medisch advies in te winnen.
Chiropractische behandeling bij auto-ongeluk
Disclaimer voor het blogbericht van Dr. Alex Jimenez
De reikwijdte van onze informatie is beperkt tot chiropractie, musculoskeletale, fysieke medicijnen, welzijn en gevoelige gezondheidskwesties en / of functionele geneeskundeartikelen, onderwerpen en discussies. We gebruiken functionele gezondheids- en welzijnsprotocollen om zorg te behandelen en te ondersteunen bij blessures of aandoeningen van het bewegingsapparaat. Onze posts, onderwerpen, onderwerpen en inzichten hebben betrekking op klinische zaken, problemen en onderwerpen die direct of indirect verband houden met en ondersteuning bieden voor onze klinische praktijk. *
Ons kantoor heeft een redelijke poging gedaan om ondersteunende citaten te geven en heeft de relevante onderzoeksstudie of studies geïdentificeerd die onze berichten ondersteunen. We maken op verzoek ook kopieën van ondersteunende onderzoeken beschikbaar voor het bestuur en / of het publiek. We begrijpen dat we zaken behandelen die een aanvullende uitleg vereisen over hoe het kan helpen bij een bepaald zorgplan of behandelprotocol; daarom kunt u, om het bovenstaande onderwerp verder te bespreken, contact opnemen met Dr. Alex Jimenez of contact met ons opnemen op 915-850-0900. De provider (s) gelicentieerd in Texas en New Mexico *
IFM's Find A Practitioner-tool is het grootste verwijzingsnetwerk in Functional Medicine, opgericht om patiënten te helpen bij het vinden van Functional Medicine-beoefenaars overal ter wereld. IFM Certified Practitioners worden als eerste vermeld in de zoekresultaten, gezien hun uitgebreide opleiding in functionele geneeskunde
